Back DKW 3=6 Monza German DKW Monza English DKW 3=6 Monza Finnish DKW מונזה HE DKW 3=6 Monza Italian DKW 3=6 Monza Dutch DKW Monza Polish DKW Monza Ukrainian
| DKW Monza | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | DKW |
| Годы производства | 1955 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | купе |
| Двигатель | |
| 0,9 L3 (44 л.с.) | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1610 мм |
| Высота | 1350 мм |
| Колёсная база | 2350 мм |
| Масса | 780 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 140 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные |
DKW 3=6 Auto Union 1000 Sp |
| Похожие модели | Porsche 356 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
DKW Monza — спортивный автомобиль немецкой компании DKW. Автомобиль назван в честь всемирно известной гоночной трассы Гран-при Италии, где первые в послевоенной истории гоночные автомобили концерна Auto Union достигли невиданного успеха. В 1956 году DKW Monza установил новые мировые рекорды в классе автомобилей с двигателем объёмом 1100 см³ на дистанциях 4000, 5000 и 10000 миль, а также в гонках длительностью 48 и 72 часа.
.jpg)
Конструкторы — гонщики Гюнтер Аренс и Альберт В. Мантцель (Albrecht W. Mantzel), спроектирован на основе DKW 3=6 Sonderklasse и имел лёгкий пластиковый кузов, изготовленный компанией «Dannenhauer & Stauss» из Штутгарта.
В 1955 году на международной автомобильной выставке во Франкфурте в 1955 году был представлен первый прототип. Продажи начались в 1956 году, причём особой популярностью модель пользовалась в США. Двигатель был трёхцилиндровым, двухтактным, мощностью всего лишь 44 л.с., но с ним автомобиль разгонялся до 140 км/ч.